国内统一刊号 CN61---0053 社长:周怀忠

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西安市公安局交警支队科技处网络科交警张新卫

用科技之手助力破案

提起交警,不少人会皱起眉头。“交警就是站岗的。”“一天就知道贴条子!”对交警的怨气大于感激。然而,有这样一名交警,他工作十年收到的锦旗和感谢信数不胜数。他叫张新卫,是西安市公安局交警支队科技处网络科的一名科技型交警。10年公安交管工作,张新卫被上级部门授予多项荣誉:2012年度西安市委、市政府“人民群众满意的政法干警”“缓堵保畅先进个人”,2011年个人三等功一次,2018年西安市公安局“警营工匠好师傅”。

他一趟趟跑手续

一个部门一个月里他跑了19趟

城市一天天发展,大量人口流入和区域面积扩大也给工作带来难度。张新卫的工作就是利用科技之手解决“大人流”和“大面积”这两大问题,从而更好地保障群众生命财产安全,为侦破案件提供线索甚至证据。

10年前的一天,交警未央大队一名事故民警找到张新卫,因一起肇事逃逸案希望调取北三环沿线的卡口视频资料。当时卡口建设还处于起步阶段,覆盖面少,科技处无法为其提供帮助。看着事故民警失望而归的背影,张新卫当时兴起一个念头:如果能利用专业知识助民警破案、为受害人维权就好了。

那个时候,张新卫就萌生了建立完整的、覆盖全市的卡口电子警察系统。说干就干,他开始翻阅资料,实地考察,制订方案,几个月之后,一份《西安电子卡口电子警察建设现状分析报告》呈到了领导面前。他提出用五到十年时间,分阶段、分批次沿一环、二环、三环以及城区主干道和周边高速公路,密织电子警察卡口网,彻底改变当前状况。

美好的设想有了,领导也很支持,实际操作起来却困难重重。因为安装一个卡口需要审批的单位就达到了三四十家,每个单位又分别有自己的工作流程和审批计划,比如市政规划就需要提前一年报批,要安装遍布西安的电子眼,仅正常流程走下来、需要的文件数据准备齐全所需要的时间就让人咂舌。另外,卡口所处位置至少一半位于偏僻无人居住路段,无电可接、无电缆可用、设备无法运行……大家觉得这是一项不可能完成的任务。但当过兵的张新卫有股韧劲,凡事都要试一试、闯一闯再说。为了审批手续,他跑了一次又一次,有一个月光市政部门就去了19次。一些路段安装时无电可用,张新卫就跑去找附近的村落说好话联络接电,晚上施工时还要到现场指挥,就怕一不注意哪里安装不对还得返工……

如今,交警支队已建成高清电子警察卡口680多套,实现了对西安辖区和高速公路的全覆盖。它们让高科技成为公安铁军的眼和耳,让违法犯罪分子无处遁形,更为市民出行安全提供了保障。截至目前,这些电子眼共打击假套牌、未审验等违法车辆15万辆,协助侦破案件2700多起,每年抓拍的交通违法行为多达500多万例。光是今年上半年,通过集成指挥平台,精准打击假套牌,逾期未检验开报废车等违法车辆1.3万辆,同比提升80.7%。公安部交管局局长称赞“西安支队的科技发展,在全国是属于第一集团的!”

他率先实现了网络处理交通违法行为

作为一名科技民警,张新卫除了建设和维护交警支队互联网官方网站,还常常负责解答群众的疑难问题。

2012年10月,一个兴平群众在吉林省有一个交通违法,虽然当时已经缴纳过罚款了,但系统显示违法仍未处理。事情过去几年了,老汉在审车时才得知这一信息,这可急坏了靠拉货为生的老汉。他跑了一次吉林未果,又东找西问抱希望找到张新卫。张新卫知道这是系统未同步上传的原因,他当即联系了吉林警方,多方协调提交上传,为老汉解决了问题。老汉激动地说:“我走南闯北这么多年,还没见过这么好的警察!”

老汉走了,张新卫却陷入沉思。“当时就想如果能创建一个网络平台,让科技服务群众,网络回报人民,老百姓可以足不出户就将违章处理了,那该省了多大的事儿啊!”这就是张新卫的想法。

说干就干。网站建设是张新卫老本行,他又自学了Oracle数据库管理,经过数百次试验和数不清的加班熬夜,2011年7月13日,由张新卫主导建设的交通违法自助处理系统上线,市民们随时随地可登录网站查询和处理车辆违法信息。该系统上线仅一周,各窗口处理大厅就门可罗雀,所谓的“车托儿”也基本绝迹了。这对当时的西安公安工作无疑是一种重大突破和探索,是交通违法系统的大胆创新,不仅让西安成为全国第一个采用网络处理交通违法行为的城市,更促进了后续全国推广的“六合一”系统的快速上线。尽管该系统现在已经被其他平台替代,但网络处理交通违法行为、全国同步违法信息带来的便利中,张新卫功不可没。

市民现在还可以通过微博、微信、APP、支付宝等平台获得西安交警为大家提供的重大节假日、重大活动、恶劣天气出行服务等内容,这是科技联合交通送给大家的礼物。说起来也就是不长不短几句话,但在系统建设阶段,张新卫和他的队友们必须键入西安市所有机动车辆信息、驾驶人基本信息,以及给相关违法行为编号,设定对应代码和法律含义,并联系银行和财政局确定范围制定通信模式。经过无数次的试验和系统数据修改,才将该系统呈现给广大市民。 华商报记者 苗巧颖 摄影 邓小卫

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