有市民反映称，西安市草滩一路南段与尚苑路交会处往南，沿草滩一路到尚耘路道路两侧经常有机动车占用非机动车道现象，另外在尚耘路路边放有突出的铁架，严重影响骑行安全。
该市民表示，草滩一路上有多所学校，为了方便家长接送孩子，路边划了仅限上下学期间停放的车位。为了方便大家夜间停车，路两边还划有只能晚上停放的车位。“但不少司机不分时间，白天也将车停在车位上，甚至有的地方停双排，非常影响通行。”
10月21日中午，华商报大风新闻记者在草滩一路南段与尚苑路口看到，路西人行道上竖立有草滩一路（尚苑路-尚耘路）为严管路段，违停拖移的标识牌。从该处向南至尚耘路口，东西两侧非机动车道上有机动车停放，骑行人只能绕道旁边的机动车道，存在安全隐患。
记者看到该路段两所小学外设置有仅限接送学生停靠的停车位，时间为7:30-8:30、16:30-18:30，不少车位内有机动车停放，还有两个液化气罐放在车位中间；同时在草滩一路长乐西苑小区外南侧，路边设置的21:00-次日7:00的停车位上，也有不少车辆停放。
随后，记者沿草滩一路继续走访至尚耘路，发现尚耘路沿途南北两侧非机动车道路上几乎停满了机动车，甚至有的车辆直接横着驶入，占据了大部分人行道；其中长安大学车辆出入大门附近，路边停车位上放了一个大铁架子，伸出一小段到机动车道方向，确实存在安全隐患。记者沿尚耘路一直走访至草滩五路南段，发现沿途两侧均存在机动车、货车占道现象。
“不算自行车道，这条路是双向四车道，但有时车辆占道严重，导致高峰期很容易拥堵，尤其是学校外面。”附近一位市民表示，针对车辆占道问题，交警部门也经常来巡逻整治，但过后还有司机不按规定停车。
还有居民反映，除了机动车占道外，长安大学渭水校区外还有不少摊贩占用非机动车道和部分机动车道，每到饭点有很多学生出来吃饭，“这些摊贩将桌椅摆在非机动车道上，做饭的三轮车停在旁边，直接将四车道挤成两个半车道，从这路过都得小心翼翼。”
10月22日11时许，记者将草滩一路南段尚耘路车辆及铁架占道问题反映给西安市公安局交通管理支队经开大队，工作人员详细记录后表示，立即安排辖区交警前去查看处理。12时许，经开交警回复称，现场找到了路边放置的铁架，由于架子放在停车位内，交警部门暂时无法拖运，会先联系相关部门看能否移走，现场会将铁架往里挪移，尽量不伸入机动车道方向；针对草滩一路和尚耘路车辆占道问题，会继续加大巡逻和整治。
针对上述存在问题，华商报向西安经济技术开发区管理委员会发函咨询，持续关注事件进展。
崭新的柏油路面，清晰醒目的交通标线，新修好的道路原本应带来畅通与便捷，然而，对于睦邻路北段周边的数千户居民以及雁塔区第八小学的师生家长而言，这条期盼已久的道路在施工围挡拆除后，迎来的不是畅通，而是严重拥堵与安全隐患。近期，华商报接到不少市民反映，睦邻路北段被大量机动车“占领”，路面成为“停车场”，人车争道，险象环生。
10月21日上午，华商报大风新闻记者在睦邻路北段看到，道路两侧首尾相连地停满了机动车，一眼望不到头。这些车辆不仅占满了非机动车道，甚至将原本的双向四车道挤压得只剩下中间一条狭窄的通道，最窄处仅能容一辆车勉强通过。
“这路修好了，我们反而更害怕了。”附近居民刘女士告诉记者，每天送孩子上学，她都得紧紧攥着一年级儿子的手，不得不侧身在停放的车辆与行驶的车流间艰难穿行。“这些车停的完全挡住了视线。孩子个子小，突然从车缝里跑出来，开车的师傅根本看不见！每天接送孩子这段路上，我的心都提到嗓子眼，简直是在冒险。”
一位驾车通过的司机摇下车窗，满脸无奈地说：“我就住在前面的小区，每天回家像打仗。对面来车就得有一方倒车找地方避让，一不小心就剐蹭。这新修的路，比以前的旧路还难走，怎么路修好后反倒没人管了？”
10月22日，记者联系到交管部门，相关中队民警告诉记者，截至目前，睦邻路仍未交付至交管部门，因此交管部门无执法权。此前，交管部门也接到不少市民反映睦邻路违停问题，考虑到周边居民出行安全，尤其是该路段学生出行问题，交管部门会在早高峰时段，不定时派铁骑在校外疏导。
针对睦邻路交付问题，华商报向西安市雁塔区住房和城乡建设局发函咨询，持续关注事件进展。
西安市昆明池路北段，长期以来因非机动车道被机动车、商铺、流动摊贩占据，导致早晚高峰通行困难，周边居民苦不堪言。
10月21日中午，记者在昆明路与昆明池路交叉口看到，从该处向南，东西两侧的非机动车道内，一辆辆机动车紧挨着停放，将整个车道占得严严实实，自行车和电动车骑行者被迫驶入机动车道，在车流中穿梭。
“我每天下班经过这里都得格外小心，非机动车道根本走不了，只能走机动车道。”正推着电动车从机动车缝中穿行的张先生告诉记者，“特别是到晚上，视线不好，电动车、自行车和汽车混行，非常危险。”
记者观察发现，这段道路上，违规停放的车辆类型多样，既有私家轿车，也有沿街商铺用于经营的货车，还有流动摊贩的三轮车。这些车辆随意停放在非机动车道上，使得本应畅通的通道变得拥挤。
还有居民反映，除了机动车，沿街门店及流动摊贩也会占用非机动车道。有居民称，每天早晚，部分沿街商铺的货车或货物会直接占用店外非机动车道，不少小吃摊贩及其他流动摊贩也会将三轮车直接停在非机动车道上营业。这些摊点周围聚集了不少顾客，进一步加剧了道路拥堵。
“这个问题已经存在很长时间了，我们向多个部门反映过，但情况始终没有根本改善。”昆明池路沿线一小区业主委员会成员王先生告诉记者，居民们曾多次向城管、交警等部门投诉，每次投诉后会有短暂整治，但不久后又恢复原状。
另一位居民赵女士表示，占道问题不仅影响通行，还带来了安全隐患，昆明池路周边有多个大型社区，人口密集，非机动车出行需求大。道路不畅不仅影响出行效率，更直接威胁到出行安全。
10月22日，记者联系到西安市公安局交通管理支队高新大队，民警表示，将立即联系交警前往现场处理。
同时，华商报向西安高新技术产业开发区管理委员会发函咨询，持续关注事件进展。
“附近有停车场可用，但路边和人行道停满了车，真让人头疼。”近日，多位市民反映称，西咸新区西余南路路边及人行道上长期存在汽车违停现象，且问题严重，让本就狭窄的道路更加拥挤难行，车辆出行困难且危险，甚至有不少“僵尸车”无视贴条长期堵路停放。
一位市民表示，西余南路设计有两车道，当前因施工需要在路边设置了两处围挡致路面变窄，仅能通过一辆机动车，但由于路边违停严重，加上人行道被占，行人、电动车、摩托车共用一个车道，高峰期很容易拥堵。“希望交警部门加大执法力度，贴条无用就拖车，保障道路畅通。”
针对该路段车辆占道问题，2023年8月、2025年4月、6月华商报进行了多次关注报道，其间得到回复表示，西咸交通执勤一中队联合秩序中队民警第一时间前往西余南路进行现场调研，并制定整改措施，加大力度对西余南路影响通行的违停车辆进行整治。同时，在道路中央放置双排隔离石墩，对车道进行物理隔离；完善西余南路标志标线，设置禁停标志，引导市民在合适地点规范停车。
10月21日下午，记者再次走访全段道路发现，道路两侧人行道以及部分路边均有大量机动车占道停放，几乎将路面和盲道占完，行人只能走在机动车道上。其中，在诗朗未来街区大门外两侧道沿下，一辆辆车紧挨着停在路边，道路尽头个别车顶还铺着被子褥子；在靠近三桥街道昆明路社区党群服务中心处，除了人行道上有占道现象外，道沿下也有五六辆机动车停放。
记者看到，一些车辆的玻璃上张贴有10月14日西咸新区综合行政执法局及10月15日西咸新区交管大队张贴的违法停车告知单，其中交管部门单子上的违法停车地点是西余南路、和睦路全段。
采访中，家住朗诗未来街区的居民表示，小区周边道路还未彻底打通，居民目前出入只能走西余南路，但车辆占道问题一直存在，“不少机动车随意停在人行道和路边，导致行人和机动车混行，有很大的安全隐患。”
针对上述问题，华商报再次向西咸新区开发建设管理委员会发函咨询，并持续关注事件进展。 华商报大风新闻记者 杨平 马群 文/图
【老陕的一周】3.14-3.20
【老陕的一周】11.6-12.13
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老陕的一周【10.19—10.25】
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