公共自行车压盲道

近日，王女士向华商报24小时新闻热线029-88880000反映，称凤栖原地铁站D入口外有公共自行车停放点，车架上放满车辆时，一些扎在一起的备用车辆会堆在一旁占压盲道，行人通行也不方便。“设立公共自行车方便了人们的出行，也是件环保的好事。但如果因此影响了通行，就不合适了。”王女士表示，希望有关部门能对这些车辆进行调整。

12月10日，华商报记者来到地铁2号线凤栖原D口，发现站外北侧不远处有一编号为4539的公共自行车站点，在停车桩旁的人行道上一辆挨一辆地停放了十几辆备用自行车，用铁丝捆扎在一起，将停车桩旁的盲道全部占完，占用的长度约有两米。记者留意到，地铁站外为了防止车辆随意停放扎了一排石质隔离柱，加之这些自行车占道，致使行人通过的路面变窄，而且该处旁边就是地铁站和公交站，人流量很大，给行人通过造成不便。

“总是呼吁要关怀盲人，不要占用盲道，有时候把汽车停在盲道上还会被贴罚单。”一名路过的行人称，看似不起眼的盲道对于正常人来说可能不算什么，但却是盲人出行的“依靠和保障”，不占用盲道是对他们最起码的尊重，希望建设方在方便广大市民的同时，也能兼顾到残疾人出行的畅通问题。

针对这一问题，12月12日，华商报向西安城市公共自行车服务管理有限责任公司发函咨询，并将持续关注事件进展。 华商报记者 杨平 文/图