
破解“买得起、养不起”困局


随着新能源汽车走进千家万户,不少车主却陷入了“买得起、养不起”的尴尬:小剐小蹭舍不得走保险,生怕来年保费大幅上浮;三电系统维修动辄数万元;轮胎磕碰鼓包只能自费更换,养车的“隐形开销”越积越多。
5月29日,第三十届粤港澳大湾区车展上,东风日产举办品牌23年来首个服务专场发布会,行业首发“三无忧”服务政策,直击新能源养车三大核心痛点,把模糊的养车成本算得明明白白。
针对新能源车三电维修贵、质保套路多的行业通病,“三电终身无忧”给车主吃下了长效定心丸。首任非营运车主可享受三电终身质保,相当于免费获得一份价值超2万元的终身保障。更具诚意的是无套路自燃包赔政策:凡因三电系统质量问题引发自燃,直接补偿同等配置新车,且不限首任车主、不限整车质保期、不限是否达到报废标准,彻底打破行业“卡过户、锁电减损”等隐形规则。
日常用车最常见的小剐小蹭,也有了完整解决方案。“小修/出险无忧”精准破解了车主“修了心疼钱、不修膈应人”的两难:购车首年内,车主可享漆面、保险杠、玻璃各1次免费焕新,额外再享1次2000元以内非品质问题免费维修。所有项目无需走保险理赔流程,全部由厂家兜底,既省下约5000元直接维修成本,又避免了出险导致的次年保费上浮,间接再省约2000元,合计至高可省7000元。即便发生车险责任事故,车主还能领取单次至高1200元的商城代金券补贴。
针对新能源车自重更大、轮胎损耗更快的特点,“长途出行无忧”将轮胎保障拉高到行业新高度。不同于行业普遍6个月/1万公里的轮胎质保,东风日产为N序列车型提供2年或6万公里轮胎安心保,因意外撞击、剐蹭导致鼓包、胎侧损伤无法使用的,均可免费换新,四条轮胎至高可省7000元更换成本,市区通勤、长途自驾都不用再为轮胎意外犯愁。
尤为难得的是,本次“三无忧”政策打破了行业“优待新车主、背刺老车主”的潜规则,明确2026年8月31日前购买N6/N7/NX8的所有新老车主,均可无差别享受全套权益,真正实现服务平权。三大权益叠加后,车主用车全周期累计至高可省超3.4万元。
这套服务体系的落地,是东风日产向用户型企业转型的核心实践。2026年1-4月车市大盘承压,东风日产逆势实现全车系累计上险量144745辆,同比增长17.8%,是主流合资品牌中唯一正增长的车企;N序列新能源车型销量占比从6.6%跃升至21.1%,多款车型拿下细分市场口碑第一,产品与服务双向发力。
随着新能源消费回归理性,购车决策早已从“拼配置、比低价”转向“算全周期账、看长期保障”。东风日产“三无忧”服务的推出,不仅为普通家庭解决了养车难题,更推动行业竞争从“硬件内卷”转向“价值比拼”,为新能源汽车售后服务树立了全新的民生标杆。
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