市民反映多路段机动车违停 辖区交管部门进行治理纠正

4月24日，华商报05版报道了市民反映的多路段机动车占道停放、影响出行秩序的问题。对于涉及到的辖区，西安市公安局交通管理支队各辖区大队进行了治理和调研，就市民反映的停车难情况进行了收集汇总，并将在下一步的工作中加强日常巡查，挖潜拓展停车资源。

阳光美地小区及附近停车位严重缺乏

将新增停车场缓解停车难

针对阳光美地小区居民再次反映小区外东侧和南侧道路车辆长期违停这一情况，交管曲江航天大队航天中队立即安排民警再次对小区周边道路停车情况进行摸排调研。航天中队相关负责人介绍，自2024年5月第一次接到该小区投诉开始，多次调研阳光美地小区以及周边小区，走访群众。经核查，阳光美地小区属于无产权无规划小区，没有配套的停车位以及地下停车场，共有1000户居民，仅有80个车位，车位缺口大，导致小区东门外道路长期存在车辆违停现象。同时了解到隔壁航天星苑小区共有1200余户居民，因地下停车场并未按期交付，地下车库仅有200余个车位可以使用，停车缺口大，导致该小区住户也将车停放至阳光美地小区东门口道路。

因为阳光美地小区东门口道路非市政道路，交警无执法代码。经航天中队与小区物业联合行动，对车辆违停开展违停催挪治理，同时对小区住户进行停车宣传引导，建议车辆在周边道路市政停车位停放。并且深挖周边小区停车资源，鼓励周边小区拿出空余车位对外开放，解决阳光美地小区停车难问题。

同时，航天中队联合航天基地管委会住建部门为缓解停车难问题，摸排梳理辖区可建设临时停车场的闲置用地情况，欲将阳光美地小区北侧地块新增为临时停车场，缓解居民停车难题，保障小区出行通道畅通。目前，航天中队已前往航天基地自然资源规划局就此块土地新增为临时停车场使用和小区西门因机动车道被绿化带阻挡车辆进出不方便进行沟通研讨。

针对公交站点违停问题进行联合治理

针对神舟四路航拓路十字公交站停靠点违停严重这一情况，航天中队迅速采取行动，制定了专项针对航拓路公交站的治理方案：在早晚高峰增派铁骑，并协调城管人员加强值守，疏导交通。对于驾驶人在场的违停车辆，交警现场进行劝离，并对其进行交通安全教育，告知其违停行为的危害和后果；对于驾驶人不在场的车辆，交警依法拍照取证，张贴违法停车告知单，严格按照相关法律法规进行处罚。对两三轮车扎堆、非法营运行为依法查处。联系公交部门，倡导公交车司机使用“随手拍”举报违停车辆。

同时，航天中队将定期与周边社区和商家沟通协作，开展联合宣传活动引导大家自觉遵守交通规则，规范停车行为。与此处公交调度站建立联系对接机制，如发现影响公交车进站的违法停车、两三轮车占道等情况第一时间向辖区中队反映，补足盲区及时治理。航天中队还对该区域的交通标志标线进行了全面排查和完善，进一步明确了停车区域和通行规则。

航天中队相关负责人表示，将继续保持对该区域违停治理的高压态势，并联合城管部门对该区域建立长效管理机制，防止违停现象反弹。同时，也呼吁广大车主能够自觉遵守交通法规，文明出行，规范停车，共同维护良好的道路交通秩序。

对团结中路违停问题将加强巡查和宣传引导

针对团结中路车辆违停问题，交管莲湖大队土门中队围绕“人、车、路、环境”四要素，以团结中路为重点，联合城管执法局开展占道违停专项整治活动，通过铁骑巡查、警力驻点、违停清拖等手段整治交通乱象；依托路长制，民警走访沿线社区、商户，进一步完善统计停车资源信息台账，同时逐店宣传引导发放文明倡议书，推广“随手拍”应用，引导周边小区安保人员、物业管理、环卫工人、积极使用“随手拍”；积极对接区政府，推进加快路段改造工程进度，对团结中路、团结西路电警卡口、违停抓拍球的设立设计进行跟进。接下来，土门中队将对团结中路违停治理常态化、多元化，联同街办、社区、学校等单位，进行群防群治，形成常态化合力，共同治理交通秩序。

据介绍，交管莲湖大队辖区小树林周边以老旧小区为主，车位配备严重不足，同时存在多所学校，土门新华市场、“小树林”人力市场均为人员聚集区域，加上店铺林立，流动人口大，致使这一地方停车难问题十分突出。

以团结中路为例，团结中路（西二环以西）总长700米，道路两侧有餐饮店45家，医药店11家，肉食蔬菜水果店12家，生活用品店43家，电动车行33家，总计各类商铺144家；两侧有老旧小区5个，其中庆丰小区建于1957年，有450户，配备车位100个，庆裕小区、庆祥小区、新华小区均建于1998年前后，共计住户1828户，共有394个车位；翡丽城建于15年前，共有1694户，而车位共有840个。此区域的五个住宅小区共计有3972户，而车位仅仅有1334个，车位配比率为0.34，远低于正常的1—0.8。且团结中路南侧，有庆安小学、庆安中学、庆安幼儿园多所学校，共有学生6000余人，早晚高峰上放学期间大量接送孩子的停车需求更加剧了车位供需矛盾。北侧的土门市场有商铺50余家，但车位仅有30个，连商铺经营者的停车需求都无法满足，更无暇顾及来往客户。

近期，西二环提升改造工程正在进行，从团结中路西二环丁字口围挡西二环主线，西二环北向南车辆大量需经过团结中路分流绕行，为了确保工程进展顺利及分流路线的畅通，前期准备阶段将团结中路80余个占道停车位取消，更进一步加剧了此区域的停车难问题。

将增加后围路违停治理频次

针对后围路车辆违停问题，交管西咸新区大队进行了治理和调研。相关负责人介绍，后卫馨佳苑至西三环辅道段，有5个大型小产权小区，小区建成时间较早，均无地下停车场，地面停车资源难以满足小区居民停车需求。后围路该段全长约2公里，其中后卫馨佳苑至怡和茗居段约700米，路宽约12米；怡和茗居至拥军路段约300米，路宽约10米；拥军路至西三环辅道段约1000米，路宽约6.5米。

针对上述情况，交管西咸新区大队执勤一中队联合西咸公共停车管理服务中心，在后卫馨佳苑至拥军路段，道路北侧施划市政停车位约160个。因路宽限制，拥军路至西三环辅道段，无法施划车位。联合三桥街办、火车站社区居委会、沣东新城城投公司，在高架快速道干道桥下发掘停车资源，共计设置便民停车场3处，约300余车位。

在日常工作中，每天有8个巡逻频次在该路段治理违停。由于最近加大了主干道的违停治理力度，该路段治理频次降低。后续将在继续加大主干道违停治理的同时，增加该路段违停治理频次，将背街小巷违法停车抬头的趋势打压下去。下一步，中队将依据路段特点，按照“一路一策”的原则，在持续加大违停治理的基础上，积极拓展停车资源，有针对性开展宣传教育，引导周边群众规范停车，营造良好的道路环境。 华商报大风新闻记者 杨平 马群