
国货航登陆A股市场

国货航(证券代码:001391)于12月30日登陆A股市场,若超额配售选择权全额行使,募集资金34.95亿元,为年内最大的IPO(首次公开募股)项目。
12月30日,国货航登陆A股市场,在深交所上市。国货航发行价格为2.3元/股,超额配售选择权行使前,公司募集资金总额约为30.39亿元;超额配售选择权全额行使后,公司募集资金总额约为34.95亿元,为年内最大的IPO项目。
招股书显示,国货航主要业务包括航空货运服务、航空货站服务和综合物流解决方案三大板块,公司归属于交通运输、仓储和邮政业中的航空运输业。公司控股股东为中国航空资本控股有限责任公司(以下简称“中国航空资本”),实际控制人为中国航空集团有限公司(以下简称“中航集团”)。
业绩表现方面,2021—2023年,国货航实现营业收入分别为243.05亿元、230.76亿元、149.19亿元,对应实现归属净利润分别为43.42亿元、31.08亿元、11.53亿元。
2024年上半年,国货航实现营业收入89.69亿元,同比增长48.15%;对应实现归属净利润6.66亿元,同比增长40.8%。此外,2024年前三季度,国货航营收、净利分别同比增长44.81%、71.07%。2023年,国货航提交的上会稿中曾计划募资65.07亿元,但在最新的招股书中,其募资额已变更为35亿元,缩水46.21%,但依然是“827新政”以来A股最大的IPO项目,也是今年A股募资规模最大的IPO。
华商报大风新闻记者查询发现,12月30日收盘,该公司股价为9.3元,涨幅304.35%,总市值1117亿元。
有业内专家分析,从公开资料来看,该公司业务有一定的竞争力。因为IPO数量阶段性减少导致新股供应减少,而市场对新股需求增加,导致新股大幅上涨。
随着国货航IPO,中国航空物流行业的三大物流央企——东航物流、南航物流以及国货航有望齐聚A股市场。东方航空股份有限公司旗下东航物流在2017年登陆A股市场。据上交所官网显示,南航物流主板IPO于12月4日更新提交相关财务资料,IPO进程在推进中。
近年来,航空运输业在复杂多变的市场环境中保持稳健的发展态势。中国民航局公布的数据显示,民航三季度运输规模创历史新高。今年三季度,民航全行业完成运输总周转量403.5亿吨公里,旅客运输量2亿人次,货邮运输量231.5万吨,同比分别增长19.8%、12.3%、19.4%,运输规模创历史新高。
金元证券投资顾问徐传豹分析,随着航空货运行业逐步常态化运行以及全球供应链体系逐步稳定,跨境电商对航空货运的需求旺盛,航空货运市场需求逐步回升。随着经济全球化持续,航空运输需求有望稳步增长。同时,航空运输业也需要加强技术创新和数字化转型,相关企业需要加大技术研发,提供更加安全、可靠的服务。
财经评论人士秋收表示,从目前来看,新股未来有望继续扩容,但是从融资规模来看,不会出现大幅度提升,对市场的抽血作用不明显,对二级市场的运行影响不大。 华商报大风新闻记者 黄涛
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