对外开放空中门户交出这份成绩单

12月27日，西安咸阳国际机场三期扩建工程迎来新进展——西安咸阳国际机场T5航站楼正式落成，新建北二跑道正式投运。

通达全球43个国家 航空枢纽地位显著

西安咸阳国际机场三期扩建工程是国家“十四五”重大建设项目和中国民用航空局支持建设的全国民航“标杆示范项目”，也是陕西省委、省政府确定的全省民航发展“头号工程”。

据了解，三期扩建工程全面完成后，西安咸阳国际机场将拥有4条跑道、4座航站楼，具备保障8300万人次旅客吞吐量、100万吨货邮吞吐量、59.5万架次飞机起降的大型国际航空枢纽能力。

今天，从西安咸阳国际机场起飞，2小时航程可覆盖全国75%的领土、85%的经济总量。

作为国家级新区——陕西西咸新区五大新城之一的空港新城，是西安、陕西对外开放的空中门户，空中丝路的重要节点。空港新城航空枢纽地位显著，区内拥有全国八大枢纽机场之一的西安咸阳国际机场,是航空、铁路、高铁、高速公路交汇的综合立体交通枢纽。

数据显示，截至2024年11月，空港新城已联合西部机场集团累计开通第五航权航线4条，国际（地区）航线116条（其中，国际客运航线88条、国际货运航线28条），通达全球43个国家、88个主要枢纽和经济旅游城市。

“开放功能”不断完善 加速转化为“开放经济”

与空港新城综合立体交通枢纽日益发展相得益彰的是，空港新城的对外开放功能不断完善。11月22日，陕西西咸空港综合保税区（二期）正式通过联合验收。

据了解，作为全省唯一的临空型综保区，陕西西咸空港综合保税区坚持以“大口岸塑造大枢纽、大枢纽带动大贸易、大贸易招引大产业”，构建起一个“翻番”、三大产业、十项“第一”的崭新格局，即：综保区年均进出口额实现翻番；构建起航空制造、贸易服务、创新服务产业格局；实现“跨境电商1210、9710、9810全模式业务”“TIR国际跨境公路”等十项“全省第一”。

值得注意的是，综保区这项“开放功能”正在加速转化成为“开放经济”。据统计，自封关运营以来，空港综保区累计完成进出口额194亿元，每年占空港外贸总值的80%以上，约占整个西咸新区的35%，进出口额规模位居全省第四。截至目前，空港综保区已聚集了保税物流、保税租赁、国际贸易、航空维修、跨境电商等企业百余家，临空经济产业特色鲜明。

临空经济持续发展 进出口货值约占全省70%

空港新城如何发挥临空特色发展临空经济，进而引领高质量发展？记者了解到，空港新城充分发挥“临空+自贸+保税+跨境+口岸+航权+枢纽+冷链”等8大开放功能和国家级试点政策，航空枢纽建设提速、改革创新成果涌现、产业融合不断突破，加速建设面向“一带一路”的对外开放高地。

将时间的卷轴拉回到2017年4月1日，中国（陕西）自由贸易试验区挂牌，陕西自贸区空港功能区同时揭牌。据了解，陕西自贸区空港功能区主要发展航空物流、航空运输、航空维修、总部经济、国际商贸等临空产业。目前已形成包括“大型机场运行协调新机制”“进口快件智慧监管模式”等在内的77项自贸创新案例，其中3项全国复制推广、2项国家部委认可、6项全省复制推广、3项全省最佳。2018年4月25日，空港新城获批成为西北首个、全国第11个国家级临空经济示范区。吸引14家航空公司区域总部落户，成为西北最大的航空聚集区；区内13个物流园区建成投运，聚集物流电商企业200余家；建成陕西跨境电商国际快件产业园，投运西北首家菜鸟国际中心仓，成为西北地区功能最全的空港型国家物流枢纽，进出口货值约占全省的70%。

目前，空港新城已初步形成了包括飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、物流运输在内的临空经济全产业链，临空经济产值突破400亿元。 华商报大风新闻记者 王强