
2025款锐界L:

油车还是电车?这是目前每个买车人在最终选择前一定会考虑过或者说在脑海里闪现过的问题。但实际上,拨开花里胡哨的迷眼繁华明了自己的真实需要,这个问题并不难选择。
比如说11月初刚焕新上市的2025款福特锐界L,据懂车帝最新公布的(12月2日-12月8日)周销量数据显示,锐界L在天津、青岛、呼和浩特、合肥、大连、金华、扬州等43个重点城市销量超越同级别竞品汉兰达,成为“传统大七座SUV”细分市场周销量冠军,就非常切中家庭的用车需求。
实用堪比MPV
更舒适更宽绰
首先在实用性方面,2025款锐界L以5米车长、近3米轴距为用户提供阔绰大七座空间,至尊型重新设计座椅,升级为“云享舒压座椅”,座椅设计更贴合中国人体型特征,为用户打造长途出行的舒享体验。
座椅布局上,至尊型新增2-3-2座椅布局,二三排座椅放平的情况下,后备厢容积达2876升。2-2-3/2-3-2两种座椅布局形式,可根据出行需求秒变豪华大四座、超级大五座、宽适大六座、舒享大七座,轻松应对多元场景需求。而且,同级独有二排头等舱座椅带舒适腿托,190mm超长滑轨调节,支持三种模式一键切换:一键近零重力模式,云端舒躺(座椅向后41度,腿托向上50度近零重力模式);一键巡航复位,便捷进出(二三排中央位置);一键尊享模式,畅享宽适空间(二排空间最大);第二排过道有200mm宽,比很多主流MPV都宽。
7秒加速过千续航
动力比肩新能源
目前很多中意新能源车型的消费者很看重的一个点就是节能,就是低使用成本。而2025款锐界L搭载的大马力E混动,可以实现6L级油耗、7S级加速、1188公里超长续航,动力更强劲、驾驶更省油、旅程“零焦虑”。
大马力E混动的发动机源自全球十佳发动机系列的2.0T第五代EcoBoost发动机。这款发动机在出厂前,要经过最严苛的冷热冲击测试:把发动机的水温降到零下30摄氏度,不到1分钟的时间快速地拉升到正的110摄氏度,在-30度和110度之间进行350个循环,加上在50摄氏度到110摄氏度之间700个循环的常规工况测试,确保锐界L发动机在极寒极热的情况下性能不会有丝毫衰减。
作为搭载福特大马力超强E混动系统的车型,锐界L对电池包要通过福特72天盐雾试验,是国标要求的“6天盐雾测试”时长的12倍,并通过了过充、针刺、跌落等多项测试。同时,为了保证这款车型能够经受复杂环境考验,锐界L在中国进行了本地适应化的改进以及中国极限环境的验证。
这种搭配确保了大马力E混动将动力/油耗/排放/NVH四大属性拉满,实现更高的扭矩/功率密度,和更低的噪声分贝,让你的旅途静心又舒心。并且,2025款锐界L采用同级唯一智能适时机械四驱,能做到毫秒级切换两驱或者四驱,既能满足需求四驱模式时的操控性,也能满足两驱模式时的经济性,能更好地适应各种复杂路况,长时间应付恶劣路面。
秒懂你的需求
锐界L说明智能未必要电动
智能是当下消费者选车一个重要指标,但有一个误区是“智能=电车”,2025款的锐界L就是这个误区的力证。
2025款锐界L在用户高频使用的驾驶配置上进行了升级。豪华型新增540°全景影像可视系统,至尊型和ST-Line升级为540°全景影像可视系统,该系统包括增强版360°全景影像系统及180°透明车身功能,可以帮助驾驶者更全面地掌握车辆周围的情况。
增强版360°全景影像可视系统清晰度大幅提高,提供更广阔的视野,减少视野盲区;透明底盘则可以显示底盘下方的障碍物如石头、凹坑或小物体,减少碰撞风险,提高驾驶的安全性和精确性。
12.3英寸仪表盘+27英寸超广域高清4K巨幅屏+HUD抬头显示,也是直追新能源车的头部水平,信息直观可视,带来驾驶娱乐两相宜的科技体验。秒懂需求的SYNC?+2.0智行互联系统,以及L2级福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统,缓解长途驾驶疲劳感。
作为一款家用大七座SUV,2025款锐界L可以说是从外到内的每一项升级都是建立在用户需要的点儿上,是一辆完全能够托付全家安心出游的合适之选。
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