花5亿元拆迁一半后复建两栋楼

11月26日，武汉地铁11号线疑因“钉子户”改线的消息登上热搜，引发广泛讨论。据了解，地铁原计划从陆景苑小区地下穿过，涉及124户居民的拆迁。然而，由于少部分业主拒绝签约，导致拆迁计划搁浅，最终迫使线路调整。地铁集团为此耗费5亿元拆迁费用，仅完成部分拆迁，同时对未完成拆迁的楼栋进行修复工作。

自媒体发文：武汉地铁因“钉子户”而改道？物业和施工方均称“属实”

“我不是狮子大开口的钉子户。随便（网上）他们怎么说，但我不后悔。这个房子也不要了，我要索赔。”11月22日，李云站在空荡荡的窗台前，看着楼下施工人员往墙体上砌砖抹泥。她背后的房间里，堆满了拆下来的墙柜和砖石。

武汉多家本地房产自媒体称，地铁11号线在光谷陆景苑小区因拆迁遇阻，原本穿越小区的线路因几家“钉子户”改道，拆了一半的两栋楼不再拆除，招标进行翻修复建后，重新投入使用。

在武汉本地的社交账号上，李云和另外几家邻居，被网友嘲笑为“肠子悔青了的钉子户”。

相关账号晒出现场施工照片称，武汉地铁集团已经对陆景苑小区2、3号楼进行装饰装修工作，开始施工复原。

近日，记者前往陆景苑小区探访时看到，2、3号楼临近马路，楼下均是临街商铺，几十名工人正在对拆迁损坏的外墙砌砖和浇筑水泥。

现场施工负责人和小区物业人员表示，因为有几户居民不同意拆迁，这两栋楼拆了一半不拆了，正在对剩余的房屋修整，修补拆迁破损的外墙、加装窗户和护栏，装修后会重新投入使用，“除了几户未签约的房屋，其他房屋的产权都属于地铁集团了，资源整合后做经营使用。地铁原本从这两栋下边穿，现在改到小区外边平行的位置穿过去。”

记者注意到，网络流传的早期区块示意图中，11号线是从2、3栋楼下穿越。在目前的导航软件中，显示的11号线路则是从两栋楼的外侧平行绕过。

拒拆业主：儿子因拆迁纠纷没结成婚 不后悔拒拆

陆景苑位于武汉市光谷片区，建成于2004年，方圆三公里内有华中科技大学和武汉纺织大学等多所高校，两条干道在这里汇集。

2012年，李云和丈夫从远城区迁到这里，花90多万元买下他们在城里的第一套房，在陆景苑2栋。按照规划，地铁11号线是要从2栋和3栋地下穿过，拐角处的1栋不在线路上，但也被纳入征收。2019年3月，陆续有邻居按照拆迁补偿方案签约，李云没有签。

物业人员告诉记者，当时小区房价在每平米1.8万到1.9万元之间，拆迁费用里除了单纯房价，还核算了装修损失、附着物等情况，按照每平米2.8万至3万元的价格补偿。

一位自称是武汉地铁集团的施工人员表示，“别人都拿着几百万重新买房生活了，他们这几户就是不签字。现在这里房价降到一万左右，房龄超过20年，更难起价了。”

2019年9月，李云一家三口搬到了出租房。在这之前，她一直在跟拆迁办谈判。拆迁公司提供的还建房位置太偏，李云不接受。“我没有开价，我只想以房换房，给我一套保利的电梯房，120平左右就行。但他们不跟你谈，晾着你。没有威胁，没有断电断水，就是楼下建筑垃圾挡着，出行不方便。”

从窗口看着楼下的工人，李云说这套房的产权还在她手里，但跟她没有一毛钱关系了，“这房子即便翻修了我也不会要。房子给我搞成这样，儿子到现在没结婚，我要继续打官司索赔。”

纠纷背后:双方已有多起诉讼 地铁集团5亿元拆迁后再复建

李云说，她与地铁集团、关东街街道办和拆迁公司之间打了多场官司，“资料摞起来有一尺多高”，但她未向记者出示相关材料。

裁判文书网上，记者看到有十几户居民与房屋征收相关单位产生过多起诉讼，互有胜诉。

另一份申请后公开的材料里，陆景苑征收项目专用账户在2018年10月至2020年6月，由地铁集团5次累计转入征收专用资金5亿元。

另一名业主表示，原本的规划线不从1号楼下穿过，但1号楼花钱征收之后，又整体对外出租了；既然地铁现在可以改线避开2号、3号楼，为何当初没有科学规划，直接避开这两栋楼。“先花了几亿元征收款，现在又额外花钱重新装修，我觉得是规划不合理造成的。”

11月22日、25日，记者先后前往洪山区关东街街道办、武汉地铁集团了解后续处理情况，工作人员未作明确回复。26日，武汉地铁集团工作人员在记者追问下否认改线，称是“按计划从2、3栋楼下穿过”，当初之所以拆迁陆景苑是“为了保障线路施工的安全”。该工作人员还说，1栋是由东湖新技术开发区征收，具体情况地铁集团不知晓。

记者询问，地铁线路现在可以从2、3号楼下穿越，是否是技术上解决了安全问题？是否可以提供设计之初的线路规划图？对方表示，这些情况涉及多个业务部门，还需要核实后回复。 据上游新闻、封面新闻