

按照西安市委市政府工作安排,新能源充电桩建设被列为今年西安市为民实事的主要任务。目前建设得怎么样?近日,华商报大风新闻记者进行了实地走访。
近日,在西安市未央区朱宏路与北二环立交桥下的“超级充电站”,记者看到停放着多辆车正在充电,这里还设有休息室、卫生间,休息室里有座椅、空调等。
一名正在给车充电的出租车司机说:“我每天都会来这里充电,环境好,设备新,充电快,这儿还可以接水,有休息室,有卫生间。”另一名司机一边充电一边洗车,他说:“这里条件好,等车充电的时间,还能自助洗一下车。”
建设方西安市未央城建贸易有限公司副总经理梁涛介绍,2024年桥下空间建设运营成果显著,已完成5处停车场(含2处充电场站)、8处篮球场、2处休闲场地改造。朱宏路超级充电站2700平米、4500kw、70个泊位,4月3日试运营,9月30日正式运营,日均单枪充电约230度。凤城八路超级充电站1800平米、3000kw、50个泊位,4月30日试运营,9月30日正式运营,日均单枪充电约180度。
充电站有休息室、卫生间、空调、饮水机、自动售卖机,可以满足司乘人员在车辆充电时休整,同时利用桥下空间得天独厚的优势,高温天气可避免充电车辆暴晒,雨雪天气可避免淋雨。
今年以来,西安市已新建投运充电站182座,充电桩4900根,提前超额完成年度任务。截至目前,全市共建成投运公(专)用充电站1335座,充电桩32106根。推进新能源充电桩建设是不断完善城市基础设施的重要内容,下一步,市发改委将结合西安市实际需求,持续优化充电站点布局,合理规划充电桩布局,全力打造智慧、便捷、安全的充电基础设施网络,为市民绿色出行提供更多便利。 华商报大风新闻记者 任婷 黄利健 文/图
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