

如果下了地铁无需等待太长时间,就能乘坐上要换乘的公交车,无疑大大缩减了上下班通勤时间,提高了出行幸福度,而这样的“零衔接”便捷出行,如今在西安已经逐步实现。
8月26日起,西安公交集团开始在晚高峰时段对165路和336路两条公交线路实施“公交与地铁到站时间零衔接”服务模式,减少乘客等待公交时间,让乘客能够真正做到便捷出行。
11月22日,华商报大风新闻记者亲身体验了一次地铁与公交换乘“零衔接”服务模式。22日下午6时,记者随着下班高峰期的人流,从辛家庙地铁D口出站后,步行仅1分钟,就来到辛家庙公交站点。不到2分钟时间,165路公交车便平稳地停在站台。
市民李女士正是这趟地铁公交“零衔接”服务模式的亲身体验者,她告诉记者,自从在晚高峰实行地铁公交“零衔接”后,每次从辛家庙出地铁,只需在公交站点等待两三分钟就能坐上165路公交车回到家,“发车频率非常高,衔接也非常快。”
西安公交集团营运生产部副部长董龙辉介绍:“今年以来,西安公交集团以客流需求为导向,已累计优化调整公交线路78条,先后试点推出了招手停、大站快线、公交地铁到站时间零衔接以及响应式停靠等多元化服务。线路上强化与地铁的鱼骨式横向接驳,站点上拉近与地铁站点的换乘距离,时间上推进与地铁到站时刻的精准匹配。从多维度多方向进一步加强公交与地铁的协同衔接,不断满足广大市民的出行需求。” 华商报大风新闻记者 郭蓉 文/图
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