来！提前感受下西安地铁8号线

备受市民关注的西安地铁8号环线年底将正式通车。11月15日上午，华商报大风新闻记者来到马腾空站提前试乘，先睹为快。

上午9时多，记者来到马腾空站，车站位于长鸣路与黄渠头二路交叉口南侧，8号环线沿长鸣路南北方向敷设，5号线沿黄渠头二路东西方向敷设，这里是8号环线与5号线的换乘车站。

沿着换乘通道进入8号环线内，以纯白为主调，站内自动扶梯、闸机、售票机、显示屏等设备均安装完毕，现场有工人正进行公共区安装装修。站厅、站台提取唐长安城门形态作为共性元素串连起整条线路，借鉴中国传统色彩文化，融合四季变化，以春之绿打造地下交通空间方向识别系统，展现简洁现代的装修风格。

“目前8号环线马腾空站土建施工已完成，车站设备区安装装修施工已完成，公共区安装装修及室外道路接驳正在进行收尾工作。”西安市轨道集团建设分公司项目管理中心主任范小明介绍说。

随后，一辆列车进站，白色的车体上呈现黄橘双色腰线，青春靓丽。步入车厢内，明显感到比其他地铁更宽敞，黄白相间的座椅延续了明快的风格。

原来，这是西安地铁首次采用A型车，将给乘客带来更舒适的乘车体验。相比于已开通线路的B型车，新车全长140米、宽3米，载客能力增加了31%。记者还注意到，8号线有很多人性化服务，座椅靠背专门采用了“弧形”设计，能更好地承托腰部。车门上方安装了大尺寸电子式动态显示线路图，司机值乘区域及座椅上方分别配置了LCD显示屏、数码刷屏机，信息显示更加全面智能。车内灯光还能根据环境变化实现亮度和音量智能调节，列车中间的四节车厢首次设置了“手机充电区”，既有无线充电装置还有USB充电口，供市民游客免费使用。

8号环线列车按照全自动驾驶模式国际最高自动化等级GOA4设计和配置，能实现自动“唤醒”、自动“休眠”、自动发车停车等功能。

据了解，目前8号线正在开展空载试运行工作，随后还将完成各项政府验收及运营前安全评估。 华商报大风新闻记者 李琳/文 赵彬/图