陕西全面构筑“123”交通出行圈

日前，《陕西省综合立体交通网规划纲要》发布，将全面构筑“123”交通出行圈，即面向省内基本实现西安都市圈1小时通勤，关中平原城市群2小时互通，所有地市和主要县城3小时到达。

《纲要》谋划了未来我省交通运输发展的蓝图，近期目标年为2035年，远期展望至本世纪中叶，作为指导中长期交通运输高质量发展的纲领性文件，以“6轴、7廊、8通道”国家综合立体交通网主骨架涉陕路段为核心，提出了“米字型+五横两纵”综合立体交通网主骨架。其中，铁路网规划打造“米”字型高速铁路网主骨架和“四纵六横”普速铁路网主通道。高速公路网形成“三环六纵九放射十二横”路网布局。民航机场形成以西安国际航空枢纽为核心，榆林区域航空枢纽为骨干，延安、汉中、安康、宝鸡、定边、府谷、渭南、商洛等支线机场为支撑，通用机场为补充的干支协同的机场体系。水运网形成以汉江、渭河、黄河为“两横一纵”主骨架，丹江、嘉陵江等为补充的发展格局。

《纲要》明确，到2035年，基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量综合立体交通网，“678”国家综合立体交通网主骨架在陕境内全面畅通，“123交通出行圈”全面构筑（即面向省内基本实现西安都市圈1小时通勤，关中平原城市群2小时互通，所有地市和主要县城3小时到达；面向全国基本实现周边省会城市1—2小时直达，京津冀、长三角、粤港澳、成渝等经济区2—3小时直达，国内主要城市3小时直达；面向全球基本做到快货物流国内1天送达，周边国家2天送达，全球主要城市3天送达）。 华商报大风新闻记者 李琳

陕西高铁建设规模突破1000公里，跻身全国“第一方阵”

11月7日，中共陕西省委宣传部、陕西省人民政府新闻办公室举办新闻发布会，围绕“深化‘三个年’活动、聚力交通强省建设、坚定当好高质量发展开路先锋”主题，介绍有关情况，并回答记者提问。

陕西省交通运输厅副厅长、新闻发言人吴鹏翔介绍，1月-10月，陕西省累计完成综合交通投资771亿元，同比增长6%，提前2个半月完成年度700亿元投资目标任务，后2个月将继续抢抓施工窗口期，确保全年完成投资超过800亿元，为全省扩投资稳增长提供有力支撑。全省高速铁路建设规模突破1000公里，跻身全国“第一方阵”，全面加快西延、西十、西康、康渝、延榆等高铁项目建设，待项目建成通车后，从西安出发，1小时可抵达延安、安康，2小时左右可直通榆林、重庆。

马家堡至泾阳高速公路将在年底前建成通车，便捷群众快速进出机场。全省共有约1600公里普通干线公路项目正有序实施。民航水运建设上，西安咸阳机场三期扩建工程1月-10月完成投资50.7亿元，自开工累计完成投资362.8亿元，占总投资的77.3%，东航站楼将于明年一季度投入使用；府谷、定边、宝鸡等支线机场建设正加快实施。汉江安康白河至丹江口段断航30年后实现复航，正在研究深化汉江旬阳、蜀河水电枢纽过船设施方案，争取尽早畅通汉江安康以下高等级航道。

打造高效综合交通枢纽，提升一体融合发展水平。西安咸阳国际机场东航站楼综合客运枢纽集民航、公路、轨道交通等多种方式于一体，现已引入地铁14号线，同时还预留了高铁接入条件，支撑打造现代化一流国际航空枢纽。积极争取中央资金支持宝鸡城南、宁强、大荔等综合客运枢纽加快建设。

吴鹏翔提到，陕西省交通运输厅牵头建立省级民航水上轨道交通安全专委会，公路、水路、铁路、民航、邮政等各种运输方式一体融合发展的综合交通运输体制机制不断完善。省交通运输厅深化“营商环境突破年”活动，推动道路货运企业“一件事一次办”在全省率先上线运行。省交通运输厅16项行政许可事项从“各处分类办”实现“一个窗口进出归口办”；跨省跨市大件运输许可等15项业务实现“全程网办”。 华商报大风新闻记者 常彭朵 实习生 刘睿轩