陕西交运1元挂牌转让 旗下旅行社控股权

近日，陕西交通领域龙头企业——陕西交通控股集团有限公司旗下一家旅行社挂牌控股权。

交运国旅51%股权拟转让

交易后不再使用国家出资企业字号

上周，西部产权交易所披露，陕西交运运输集团有限公司（简称“陕西交运”）拟挂牌转让所持陕西交运国际旅行社有限公司（简称“交运国旅”）股权，转让底价1元，转让比例为51%，信息披露结束日期为2024年10月24日。

根据挂牌公告，此次股权交易的保证金为1万元，支付方式为一次性付款。挂牌期满后，如征集到一家意向受让方，协议转让；如征集到两家及以上意向受让方，网络竞价。如未征集到意向受让方，不变更挂牌条件，按照5个工作日为一个周期延长，最多延长10个周期。

资深财税专家、西北工业大学管理学院企业导师仝铁汉表示，通常原股东转让公司股权原因包括：一是原股东基于发展战略或者资金监管方面的考虑，剥离非主营、非核心的相关业务；二是原股东对公司目前经营现状和未来发展的综合考虑，需要将股权转让给能给公司带来良好前景的新股东；三是原股东没有继续持有投资的意愿，通过转让股权以降低自身风险、损失或者获取现金以改善自身资金、资本结构状况。

此次股权转让“主角”交运国旅，成立于2017年，经营范围包括入境旅游业务、国内旅游业务。据当时公开报道，交运国旅成立见证了陕西交运向旅游市场转型。旅行社将依托陕西交运及所拥有的沃尔沃、金龙、安凯、宇通等客运车辆资源和管理团队，在主营班线客运、旅游客运、通勤车业务、包车业务等，为游客提供陕西旅游市场最后一公里旅游服务。

目前，陕西交运对交运国旅持股51%，崔亚维持股49%。

挂牌公告提到，标的企业（交运国旅）其他股东在同等条件下享有优先购买权，其他股东需进行场内行权。交易完成后标的企业不得再继续使用国家出资企业及其子企业字号、经营资质和特许经营权等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。

近年有多家旅行社超低价转让股权

拟转让旗下旅行社的陕西交运是谁？

企查查显示，陕西交运运输集团有限公司曾用名陕西省高速公路客运有限责任公司，是陕西交通控股集团有限公司（简称“陕西交控集团”）三级子公司。

而此次挂牌，则是根据陕西交控集团批准的《关于对外转让陕西交运国际旅行社有限公司和陕西中轩联交通运输有限公司股权有关事项的批复》。

陕西交控集团是陕西交通项目投融资建设及运营行业龙头，养管公路里程6574公里，其中高速公路5775公里，占全省90%左右。近来，陕西交控集团对旗下其他资产亦有重组动作。据9月25日公告，陕西交控集团将持有的西安公路研究院70%股权无偿划转长安汇通。

业内认为，陕西交控剥离资产涉及到对资源整合与再利用，也有聚焦主业考虑。而且，交运国旅经营业绩并不出色。财务信息显示，2023年交运国旅营收189.73万元，净利润-23.31万元。据评估，其总资产153.72万元，总负债293.77万元，净资产-140.05万元。

值得注意的是，在旅行社行业，近年超低价转让股权并非个例。近日，大连中妇旅国际旅行社有限责任公司51%股权在北京产权交易所挂牌，转让底价9万元。早前，中国国旅广东惠州国际旅行社有限公司51%股权挂牌，转让底价1.19万元。此外，新疆中国国际旅行社30%股权、中国国旅（广东佛山）国际旅行社51%股权对外挂牌时，转让底价均为1元。

为何旅行社频现低价、甚至1元转让？在仝铁汉看来，如果标的公司出现资不抵债、净资产为负的情况下，原股东会考虑以低价转股权。“1元”转让的设置通常是象征意义，反映出原股东为了尽快地股权进行转让的意图。当然，也不排除有些公司因为关联方交易、股权架构调整、资产重组、融资等需要而出现这种情况。

行业“内卷”加剧

近5年旅行社从3万家增到6万家

随着疫情影响消退，旅游市场自去年以来强势复苏。今年上半年，国内出游人次27.25亿，同比增长14.3%；国内游客出游总花费2.73万亿元，同比增长19%。

一面是出游人次爆棚，另一面却是旅游活动主要组织者——旅行社股权频频低价转让、1元转让，这样的反差看起来匪夷所思。

这或许可以从旅行社行业经营现状中找到答案。

文旅部统计，今年上半年，全国旅行社国内旅游组织6885.03万人次，接待7463.12万人次。仍不及疫情前水平。2019年上半年，组织、接待分别为7773.36万人次，7812.08万人次。

然而，这5年时间，全国旅行社总数从33794家，增加到60833家，接近翻倍。

如果用总接待人次/旅行社数量，会发现平均每家旅行社接待人次，下滑明显。2019年上半年，平均每家旅行社接待2312人次，2024年上半年，平均每家旅行社接待1227人次。

再来看经营结果。据文旅部数据，2019-2023年，旅行社平均营收从1700万元降到了789万元，年平均利润降到了6.65万元，平均每家旅行社月利润约5538元。

有业内人士称，近5年增加的近3万家旅行社，很大一部分是线上旅行社。而随着线上机构快速增长，旅行社行业竞争也在加剧。首当其冲就是同行业之间无休止比价，由低价竞争带来的“特价购物团”，既赚不到钱又影响行业口碑。

旅行社游客仅占全市场14.62%

未来如何实现经营突破？

有人说，旅行社是被互联网打败的又一行业。

不过，万联证券西安营业部投顾屈放认为，互联网对传统旅行社的冲击只是一个方面。旅行社经营下滑原因还包括：一是近年旅行社数量增速明显，但旅游人数和出游花费仍未超过2019年。二是旅游者单客消费下滑明显，一些三四线城市成为游客新的旅游目的地，这些地区并非旅行社的重点常规线路。三是如今消费者的旅行方式越发多样化，包括自驾游、周边游等兴起，都对传统旅行社业务产生较大冲击。

以文旅部数据看，今年上半年，国内出游人次27.25亿，旅行社国内旅游组织6885.03万人次，也就是说，由正规旅行社组织的出游人次，仅占整体旅游出行客群的14.62%。

陕西省社科院文化旅游研究中心主任张燕表示，不可否认，旅行社在为游客策划和组织旅行过程中，能够提供丰富多彩的选择和体验，并融入细致周到的服务与个性化安排。而在自由行、自驾游趋于主体的当下，旅行社服务内容和服务周期还有很大提升空间。

未来旅行社如何紧跟时代需要？屈放认为，旅行社突破方向可从以下几点考虑：一是数字化转型：利用互联网和移动技术，提供线上预订、电子合同、个性化推荐等服务，提高效率和用户体验。二是定制化和主题旅游：开发针对特定人群或兴趣的旅游产品，如亲子游、老年游、户外探险、文化旅游等，满足消费者多样化和个性化的需求。三是高品质服务：提升服务质量，打造高端旅游品牌，吸引对品质有要求的消费者。四是“旅游+”模式：与其他行业如健康、教育、农业等结合，开发新的旅游业态，如健康养生游、研学旅行、乡村旅游等。五是加强国际合作，开展海外旅游、跨境旅游产品开发等。 华商报大风新闻记者 李程