
半挂货车出事故遭拒赔


半挂货车撞到围墙 保险公司因车厢加高改装拒赔
近日,西安市民陈先生向华商报反映称,他的货车在西安市西户路南段倒车时,车厢撞到了一家建筑公司的房屋外墙,当他联系保险公司理赔时,却遇到了赔付纠纷。
陈先生介绍,肇事的是一辆重型半挂车,车牌号陕D**187,。“因为跑运输需要相关资质,今年年初,我将这辆车‘挂靠’在了咸阳平祥物流有限公司。”陈先生说,3月5日,平祥物流为这辆半挂车在永安保险购买了机动车交强险、第三者责任保险等。
“6月4日,我的车在西户路一家建筑公司门外掉头,车尾撞上房屋外墙,墙体出现了裂缝和倾斜,我联系了保险公司的人来现场查看。”陈先生说,永安保险的工作人员到现场后拍摄了照片,并让报告交警部门。“交警出具了道路交通事故认定书,判定我方司机全责。”
陈先生告诉记者,事发当天,保险公司工作人员查看情况后没有给出理赔意见,几天后,又找来了第三方的维修人员勘查房屋受损情况。“6月28日,我收到了一份永安财产保险股份有限公司的拒赔通知书。”
通知书显示:永安保险公司已收到陕D**187报案,并依照保险合同履行事故调查和损失鉴定义务,经查勘该车辆调头撞到房屋围墙。因该挂车货箱改装明显,并且加高部分与房屋碰撞点最为严重(挂车原车厢为一节护板,后续在原护板基础上加装三节多护板),依据《机动车综合商业保险示范条款(2020版)》中被保险机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等,导致被保险机动车危险程度显著增加,且未及时通知保险人,因危险程度显著增加而发生保险事故的,机动车第三者责任保险责任免除,保险人不负责赔偿。
对于车厢护板加装一事,陈先生表示,半挂货车经常需要拉沙子、粮食等具有流动性的颗粒物,因原装护板较短,加装属于业内普遍现象。
“如果只是加装护板都属于违规改装并且能免责的话,那我们都不会在这里投保了。”陈先生说,“在购买保险的时候他们没有说过这些免责内容,也没有给我们提供免责条款,我去找保险公司反映时,对方却拿出了两份盖着平祥物流公章的免责声明和投保提示书。”
车主称免责声明需投保人手写的内容非本人手写
陈先生告诉记者,这两份文件他此前从未看过,在投保人声明中,有一段需要投保人手写的内容“保险人已明确说明免除保险人责任条款的内容及法律后果”,也非他本人手写。
“我联系了平祥物流,他们告诉我,今年6月14日,永安保险的代理人员发来这两份文件,说是总公司要,催着让赶紧盖章。”陈先生说,保险公司发来的文件中,需投保人手写的免责承诺已被填好。“因为当时物流公司还不知道我的车辆出险一事,就盖好章发了回去。”
6月4日发生事故,6月14日才补做免责文件,这样的操作让陈先生感到疑惑。
“之后我又找了几次保险公司,他们都以需要遵照保险条款及免责条款办理为由,拒绝赔付。”陈先生说。
8月7日,永安保险承保部工作人员表示,3月5日在为陕D**187这辆半挂货车办理保险时,已将所有资料包括投保告知书和免责声明等,都提供给了平祥物流,并要求对方盖章确认后提交回保险公司。因物流公司迟迟没有返还文件,6月14日便再次进行催促。
记者提出,希望工作人员提供3月5日办理保险时提供免责声明等材料的相关记录,工作人员表示后续理赔部的同事会与记者联系对接,但截至发稿未收到回复。
对于保险拒赔一事,工作人员称需按照具体书面条款来进行判定,因该车辆涉及改装,所以无法理赔。
陈先生告诉记者,他和平祥物流在6月14日前均未收到投保告知书和免责声明等资料,目前平祥物流已全权将此事委托他处理,8月7日他再次前往永安保险反映此事,理赔部负责人表示需要调查后再向他回复。 华商报大风新闻记者 白仲夏 文/图
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