11月14日,众泰汽车股价低开低走,再度逼近跌停。截至当日收盘,众泰汽车收跌9.72%,报6.78元。
而就在上周五,即11月11日晚间,在经历7天6板后触及跌停的众泰汽车(000980)再次回复了深交所的关注函,但几个小时后公司便披露收到证监会浙江监管局的警示函,指出公司违反了《上市公司信息披露管理办法》相关规定。
警示函显示,众泰汽车董秘杨海峰在深圳证券交易所投资者关系互动平台回复投资者关于重整进展的问题时,答复不准确。公司董事长黄继宏、总经理连刚、董事会秘书杨海峰对未及时披露澄清公告负有主要责任,董事会秘书杨海峰对未准确答复公司重整进展负有主要责任。浙江证监局决定对公司、黄继宏、连刚、杨海峰分别采取出具警示函的监督管理措施,并记入证券期货市场诚信档案。
监管部门之所以如此重视,源于众泰汽车的一条颇为“诡异”的传闻。
11月1日晚间,公司发布公告称,公司股票从11月3日开市起,简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”,在经历两年多时间后,终于完成了“摘帽”。
但是没想到,“摘帽”后的众泰汽车竟是靠碰瓷宁德时代引起了市场关注。11月3日晚,有媒体报道,众泰汽车相关人士接受采访时表示,“公司将从海外引进先进的动力电池技术并成立合资公司。……我们的电池技术比宁德时代更加先进。”
此消息一出,众泰汽车便引起了市场高度关注。
对此,深交所在11月4日下发关注函,要求众泰汽车详细说明拟引进动力电池技术的先进性以及比宁德时代相关技术更加先进的依据。
11月8日,众泰汽车在回复深交所关注函前先发布了澄清公告,对该报道内容予以否认,表示“这个传闻不属实,公司目前没有从海外公司引进先进的动力电池技术并成立合资公司事宜。
尽管众泰汽车发布了澄清公告,但其股价并未停止上涨。自11月1日公布“摘帽”后,众泰汽车斩获四连板,至11月10日,近6个交易日众泰汽车股价累计涨超70%。11日,在经历了7天6板后,众泰汽车股价逆市大跌7.63%,盘中一度触及跌停,成交额超35亿元。
记者发现,直到11月14日,早在多日前被证实相关内容“不属实”的文章《众泰摘帽,股价涨停!知情人士:不搞山寨了,电池技术比宁德时代先进》,在首发媒体网站中仍然可以正常浏览。
有市场人士指出,众泰汽车在看到相关报道后,明知与事实不符,但没有及时采取措施更正澄清,在深交所问询后也没有及时说明公告,导致股价连续异动,公司和相关人员都负有不可推卸的责任。 综合
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