这样做合适吗？

近日，一男子自驾西藏后从云南返程河北唐山，为省下1800元的高速过路费，采购了12箱芒果走绿色通道。这段视频在网上引发热议。视频中，工作人员正在对车辆货物进行检查，收费站电子显示屏上显示收费0元。对此，云南交投工作人员表示，只要拉的是符合要求的鲜活农产品就可以。有网友夸男子机智，但也有人提出质疑。

7月14日，一男子发视频称，从云南西双版纳到河北唐山全程3200多公里，过路费需要1800多元。他突然意识到自己的皮卡是货车，拉水果就可以省下过路费。于是男子采购了12箱芒果，随后开车上路。

男子一路不断更新视频，15日男子发视频称，已成功上高速。随后，男子又更新视频称：“老铁们，绿通已经成功下高速了。”视频中，身着云南交投普洱管理处制服的工作人员正在对车辆货物进行检查。收费站电子显示屏上显示收费0元。

上述视频发布后，引发网友热议，有网友夸男子机智，表示要换车效仿，但也有人对男子做法提出质疑。

17日上午，记者联系到了该男子，他说目前已到达贵阳，正在赶往河北的路上。关于拉芒果走绿通的相关事宜，其未作回应。

随后，记者拨打云南省交通运输服务热线，工作人员表示，鲜活无脱水无加工的芒果属于符合规定的鲜活农产品，“对于车辆的要求是，载货量要达到核定载质量或车厢容积的80%以上”。

云南交投工作人员表示，皮卡车属于货车，只要拉的是《鲜活农产品品种目录》里的鲜活农产品，载货量达到规定要求，同时又没有超载就可以走绿色通道，享受费用减免政策。“不要求该车辆是否从事专门的货物运输，也没有运营证件的要求。”

>>政策链接

哪些车辆可享鲜活农产品运输“绿色通道”政策？

记者在交通运输部官网看到，2021年3月交通运输部曾就“什么样的车辆可以享受鲜活农产品运输‘绿色通道’政策”的问题做过专门解答。其中提到，2009年12月，交通运输部、国家发展改革委联合印发《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》，对享受鲜活农产品运输“绿色通道”政策的车辆进行了明确界定，主要有三个方面：

一是装载的鲜活农产品属于免费品种范围。《通知》明确列明了可享受免费政策的《鲜活农产品品种目录》，包括新鲜蔬菜、新鲜水果、鲜活水产品和新鲜的肉蛋奶等大类中的128个具体品种或类别，这些品种基本满足了群众的日常生活需要。

二是符合整车装载的要求。享受“绿色通道”政策的车辆，装载的鲜活农产品应占车辆核定载质量或车厢容积的80％以上，且没有与非鲜活农产品混装等行为。

三是符合合法装载运输的要求。假冒、违法超限超载运输鲜活农产品的车辆，以及有其他违法行为、拒绝通过指定车道或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，不享受“绿色通道”政策。

>>网友热议

有点薅羊毛的感觉，倒也合法合规

想入非非:想知道他买12箱芒果花了多少，到底省了多少钱？

LZG628：符合要求，把芒果运输到外地销售出去，正当的事情。

自由的猪猪：我想换车了。

天边的云：既然国家有这项惠民政策，自然人家就要充分利用起来了，不仅省了1800元过路费，还带回去12箱芒果。

SDSD：绿色通道又是民生通道，这样薅羊毛不合适！

不能再馍幻了:有点薅羊毛的感觉，倒也合法合规。

Chocolate_ME:合法合规，有理有据，为什么不行呢？

喜欢点赞环卫工:学到了，皮卡自驾游不错。

Terminated豆苗:我觉得也没问题，绿通的目的就是提高鲜活农产品的公路运输效率。他运了12箱芒果，哪怕完全是为了送亲戚朋友或客户，实质上也是助农，实现了原政策的目的。

原野：我也想自驾游去西双版纳了，回来车上全装满芒果，高速公路费省了，还给亲人带最好吃的芒果回来。

青黄电影：绿通政策的初衷是保证绿通产品市场供应，降低物流成本以降低终端价格让利消费者，皮卡拉芒果背离了这一政策初衷。

齐步走：视频他已经承认了，目的就是为了躲过路费，应该严惩！

内地港人：绿通政策是好政策。只要符合要求，就应该按政策执行。此事的关键是在于12箱芒果是否达到占车厢容积80%以上这个关键指标。只要达标，无可厚非。

光哥：为高速的做法点赞，表扬男子机智，一举多得，也算是为当地果农贡献了，算助农。

通透小子：绿色通道的本质是助农。但凡达到助农的目的和标准，有什么好讨论的？又有何可质疑的？

荐晨：我觉得人家也是掏了真金白银买了水果，助农免高速应该是当初制定的初衷。虽然他初心不一定对，但还是在形式达到目的就行了。

呆子秦：普通百姓谁会为了减免高速费买个皮卡去游玩？皮卡又费油又有报废年限。

香椿炒鸡蛋：芒果也不是白来的啊……还能帮助果农，咋就成争议了？

笑兰晔：很正常的一次过关。不要再酸了，首先你得有闲钱买一辆皮卡养着，再说去旅游。 综合极目新闻等