2020年东风Honda全维出击超越同期

据官方最新信息显示，截止目前，东风Honda累计销量达成80万，已经超越2019年全年销量。其中11月份东风Honda终端销量85323辆，同期比119.8%，连续5个月创下历年单月终端汽车销量历史最高纪录；具体车型中思域、CR-V月销量超过2万辆，1-11月的累计销量分别突破20万辆大关。这离不开东风Honda年轻化营销路线，也与东风Honda全维出击密不可分。

强大的品牌体系力

带动上下游产业链复苏

2020年由于疫情引发了封路、限制外出、停工等诸多状况，对于地处“疫情台风眼”的东风Honda来说更是举步维艰。在年初复工艰难时期，东风Honda积极开展线上直播推广、经销商直播互动大赛等形式，扩大营销声量进行集客推广。东风Honda“26天全面复工”，日产量迅速从20台到3000台，恢复了正常的生产经营秩序，同时也带动了上下游产业链的复苏。

当然，东风Honda能快速恢复销量，最重要的原因还是旗下产品的竞争力非常强势。CR-V连续5个月月销过2万台，稳坐销量领先之位；CIVIC连续7个月产销超2万，位居行业标杆；XR-V持续占据合资小型SUV销量前列，一路领跑。

新车上市创新营销

让品牌与客户有更深入的联结

随着产能的提高，东风Honda今年一系列新车上市，也酝酿了汽车销量增长风暴。今年，东风Honda推出了全新UR-V、新CR-V、思域Hatchback、享域HEV和LIFE“来福酱”等新车型，在新车上市的营销推广上也打破常规不断创新。

今年6月，全新UR-V上市，以“新中产”亲近用户群，举办“你好，生活”畅想会激发热爱生活的人对美好未来的无限向往，也让品牌继续升温；7月，新CR-V与开心麻花合作打造微电影《沈浪的思薇》的方式上市，向社会传递快乐，呈现更加有温度的东风Honda；接着，东风Honda在思域Hatchback上市后，通过思域燃擎之旅系列挑战赛，引发年轻人对信仰的思考和追求；享域HEV上市期间，通过以“技术体验”为核心，助力用户更好地感知产品魅力。

由此可见，东风Honda一系列创新营销，始终把客户沟通，满足客户需求作为第一要务，选择客户喜爱的方式、容易接受的方式来进行沟通。

四种动力形式并举

布局10款以上电动化产品

在东风Honda的产品阵营里，除了有CR-V这款SUV销冠、思域年轻人喜爱的热销车型外，东风Honda在新能源战略上也不断发力。

早在2018年，东风Honda发布了“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略。在纯电车型方面，2019年，东风Honda首款纯电车型 X-NV上市，开启东风Honda电动化元年；时隔一年，在今年11月份的广州车展上，东风Honda又紧锣密鼓推出了第二款纯电车型M-NV，进一步完善了东风Honda纯电动产品布局。

除此之外，在混动车型布局上，东风Honda的脚步明显更快。2019年9月，由CR-V、INSPIRE、艾力绅组成的混动家族构建完成，成为业内率先覆盖“SUV+轿车+MPV”全车系的混合动力家族；时隔一年，东风Honda混动家族的第四款产品——搭载1.5L i-MMD混动系统的享域HEV正式上市，它的到来使东风Honda混动家族阵容持续壮大。

今年9月，CR-V锐·混动e+在北京车展的首发，则为东风Honda混动家族带来更先进的推动力，助推东风Honda进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代，使其成为业内少有的同时覆盖”燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌。

截止目前，东风Honda已拥2款纯电动车型，5款混动家族成员；据了解，到2023年，东风Honda将推出10款以上的新能源产品。

写在最后

2020即将过去，在这不平凡的一年，东风Honda依靠强大的品牌体系力、创新的营销手法、有条不紊的产品布局，收获了在格外具有“含金量”的成绩。2021年，东风Honda未来可期！