请与前车保持至少50米 别被安全车距抓拍系统“盯”上

12月2日，西安交警高速大队发布通告称，交警部门在西汉高速涝峪口立交处新增1处车距抓拍系统，并于12月10日起对交通技术监控设备抓拍的未保持安全车距的行为进行纠处。

高速公路上追尾事故占比78%

主要原因是未保持安全车距

据西安高速交警统计，今年以来西安辖区高速公路发生的交通事故中，追尾形态事故占比高达78%，其中有22起事故造成了27人死亡，而追尾事故发生的最主要原因是未保持安全车距。

今年7月，公安部交通管理局公布了今年上半年事故多发10大路段，其中G5京昆高速陕西省西安市境内1130公里至1150公里路段（西汉高速），2020年上半年共发生道路交通事故7起、死亡10人。而安全车距抓拍系统设置在1131+840M路段，正处在事故多发路段之内。

12月2日，西安交警高速大队发布了《关于西汉高速公路新增安全车距抓拍系统的通告》。通告中称，12月10日起对交通技术监控抓拍的未保持安全车距等违法行为进行处罚。

12月2日上午，华商报记者跟随西安高速交警来到西汉高速涝峪口立交，即将启用的“高速公路安全车距抓拍系统”就设置在这里。

西安高速交警相关负责人表示，抓拍系统由三个相机组成，两台卡口相机分别抓拍前车车头和后车车尾，全景相机抓拍整个安全车距内车辆照片，系统软件自动分析同一时间三个相机抓拍的车头车尾和该车全景照片，通过高速公路上的车距确认提示标牌和辅助标线来判定是否保持安全车距。

同时，抓拍系统下边的路面上施划了0米和50米的辅助线。民警表示，在不堵车的情况下，后车与前车距离在50米辅助线以内就已经违法了。

随后，记者跟随西安高速交警来到了距离“安全车距抓拍系统”大约2公里处的安全检查站，民警现场比对系统推送的未保持安全车距证据照片，对涉嫌违法车辆进行教育警示。西安高速交警表示，“安全车距抓拍系统”正式启用后，为了确保每起违法行为认定都能公正准确，民警会将拍下的违法车辆再进行逐一确认，审核无误后才会上传至交通管理平台，实施200元以内不记分的处罚。

民警表示，《道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

另外，《道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。

高速上靠什么判断车距？

观察车距确认提示牌和车距确认辅助线

民警表示，高速公路车道虚实分道线每组距离是15米，在正常行驶时应与前车保持7组左右（105米）的距离，速度低于100km/h时，应至少保持4组以上（60米）的距离。也可以注意观察车距确认提示牌和车距确认辅助线，来保持安全车距。

另外，尽量不跟挡住自己视线的车辆，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。恶劣天气要提高注意力，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。

西安高速交警提示，高速时前车刹车时，要点刹提醒后方车辆，一是能继续保持车距；二是要提醒后车减速，避免发生追尾。不要超速，高速公路上会设置车道分类及速度限制标志牌。驾驶员必须严格依照限速行驶，既能避免罚款，又能保证安全。 华商报记者 张成龙

每8分钟我国就有1人死于车祸

交通事故率最高的是这些行为

12月2日是第九个“全国交通安全日”。数据显示，目前，我国机动车保有量超过3.6亿，机动车驾驶人达到4.5亿，成为名副其实的汽车大国。

但与此同时，全国每年有数万人丧生于交通事故，几乎平均每8分钟就有1人因车祸死亡。

数据显示，除了酒驾醉驾、“三超一疲劳”等违法违规行为，一些不文明驾驶行为也严重威胁着道路安全！

根据公安部交通管理局2019年发布的数据，2019年1月至10月，上述10类破坏交通规则的不文明驾驶行为共造成9656人死亡、58675人受伤，其中，“未按规定让行”造成伤亡数量最多，共有4661人死亡、27015人受伤。

另外，根据今年上半年道路交通事故统计分析，肇事突出的10大交通违法行为分别为：未按规定让行、超速行驶、无证驾驶、醉酒驾驶、未与前车保持安全距离、逆行、违反交通信号、酒后驾驶、违法超车、违法会车。

公安部交通管理局有关负责人曾表示，参与道路交通的每一个人、每一辆车都可能对道路交通安全产生巨大影响。人的因素在道路交通事故成因中占比超过90%。

当前，酒驾醉驾、“三超一疲劳”、闯红灯等严重交通违法行为的危害已普遍为人所知，但一些破坏交通规则的不文明驾驶行为的危险性，尚未引起人们足够重视。

此外，在一些恶性交通事故中，超速、超载、车况等问题仍十分突出。

今年8月，中国司法大数据研究院发布了《交通肇事罪特点和趋势(2016.1-2019.12)司法大数据专题报告》，对近年来国内交通肇事罪案件的一些特点进行了分析。

按案发车辆类型来看，小微型客车占比最高达49.26%；货车占比32.04%；摩托车占比13.88%；电动车占比4.61%；校车占比0.11%；大中型客车占比0.10%。在所有车辆类型中，货车超速、超载、车况等问题较为突出，合计占比近三成。

统计数据还显示，国道为事故高发路段，占比为38.11%；省道占比为30.37%；高速占比为13.75%；环路占比为10.40%；县道占比为6.65%；高架占比为0.72%。

安全出行

你需要注意这些！

车祸猛于虎，防止事故的关键是安全意识和驾驶技术。如何才能开好安全车？交管部门给出的安全提示不妨了解以下！

1.不厌其烦当好“防御型”驾驶员。只有假设你周围的司机是“菜鸟”或者可能不严格遵守交通规则，你才能随时保持最佳防御姿态和好心态。

2.走自己该走的路，不占道行驶。事故往往发生在超车时，没有把握绝对不要超车。死亡交通事故中，90%以上是因为驾驶人交通违法行为导致。

3.不酒后驾车。酒精是司机的头号生命威胁。

4.驾车时不打电话、不看微信。当一辆车以60公里/小时的速度行驶时，司机低头看手机3秒，相当于车辆盲开了50米，开车打电话时发生交通事故的概率是正常驾驶的2.8倍，分心玩手机时发生事故概率是正常驾驶的23倍。

5.一定要系安全带。当汽车以40公里/小时的速度发生碰撞时，车内人员身体往前冲的力量，相当于被从4层楼上扔下的一袋50公斤重的水泥砸中。

6.儿童要坐在后排的儿童安全座椅内。

7.十次事故九次快。当车速超过80公里/小时，车速增加15公里/小时，碰撞力就会翻一番，造成致命交通事故的几率也大大上升。

8.疲劳驾驶是长途驾驶中危及生命安全的首要因素。行前充分休息，路上采取必要措施是避免疲劳驾驶的关键。当您感到疲劳、犯困，可以驶入高速服务区休息一会儿、听听自己喜欢的音乐。

9.长途驾驶出发前，要对车辆进行一次彻底检测，确保车况良好再上路。 据中国新闻网