奋斗者号返航 习近平致信祝贺

1个多月 13次下潜 8次破万米

10909米深海归来

我国自主设计、集成万米载人潜水器

11月10日8时12分在马里亚纳海沟成功坐底

创造了10909米中国载人深潜新纪录

成功海试标志着我国进入深海科考第一梯队

我国在大深度载人深潜领域达到世界领先水平

万米海沟，几近人类已知海底最深处。完全黑暗、地质运动莫测、水压高、温度低……

挑战“不可能”，唯自强者胜。向着“地球第四极”，近千名科研人员迎台风、克高温、抗海况，将核心技术牢牢掌握在自己手里，用团结奉献的无畏精神一次次向新纪录发起冲击。

“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并于28日胜利返航。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平发来贺信，致以热烈的祝贺，向所有致力于深海装备研发、深渊科学研究的科研工作者致以诚挚的问候。

习近平贺信

值此“奋斗者”号全海深载人潜水器成功完成万米海试并胜利返航之际，谨向你们致以热烈的祝贺！向所有致力于深海装备研发、深渊科学研究的科研工作者致以诚挚的问候！

“奋斗者”号研制及海试的成功，标志着我国具有了进入世界海洋最深处开展科学探索和研究的能力，体现了我国在海洋高技术领域的综合实力。从“蛟龙”号、“深海勇士”号到今天的“奋斗者”号，你们以严谨科学的态度和自立自强的勇气，践行“严谨求实、团结协作、拼搏奉献、勇攀高峰”的中国载人深潜精神，为科技创新树立了典范。希望你们继续弘扬科学精神，勇攀深海科技高峰，为加快建设海洋强国、为实现中华民族伟大复兴的中国梦而努力奋斗，为人类认识、保护、开发海洋不断作出新的更大贡献！

习近平

2020年11月28日

创造中国载人深潜新纪录

28日8时30分许，随着一阵汽笛声响，在“地球第四极”结束科考任务的“探索一号”科考船在三亚靠泊下锚，成功实现10909米坐底纪录的“奋斗者”号全海深载人潜水器也随船胜利返航。

据了解，已知的海洋最深处西太平洋马里亚纳海沟是板块俯冲地带，地质运动活跃、水压高、温度低、完全黑暗，被称为“地球第四极”。包括探测马里亚纳海沟在内的深渊科学研究，是当前海洋研究最新前沿领域之一，有助于科学家了解海底生物、矿藏、海山火山岩的物质组成和成因，以及深海海沟在调节气候方面的作用。

自10月10日起，“奋斗者”号远赴马里亚纳海沟开展第二阶段万米海试，成功完成了13次下潜，其中8次突破万米。11月10日8时12分，“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，创造了10909米的中国载人深潜新纪录，标志着我国在大深度载人深潜领域达到世界领先水平。

我国进入深海科考第一梯队

记者从科技部获悉，“奋斗者”号是我国自主设计、集成的万米载人潜水器。其成功研制，显著提升了我国载人深潜技术装备能力和自主创新水平，推动了潜水器向全海深谱系化、功能化发展，为我国探索深海科学奥秘、保护和合理利用海洋资源提供了又一利器。第二阶段万米海试任务中，海试队员克服台风、多雨、高温、高海况等困难，进行了多项验收试验，还开展了深海视频着陆器“沧海”号和“奋斗者”号的联合作业。海试过程中获取了一批沉积物、岩石和海底生物样品。

据介绍，“奋斗者”号的成功海试，充分验证了潜水器各项功能、性能以及我国在深海装备和深海技术上的突破，标志着我国进入深海科考第一梯队，将为我国后续深渊深海科学研究提供强有力的技术支撑。

推动更多核心技术突破

在28日举行的“奋斗者”号海试返航欢迎活动上，中共中央政治局委员、国务院副总理刘鹤以视频连线形式宣读了习近平的贺信并讲话。他表示，习近平总书记的贺信充分体现了党中央对科技创新和海洋强国建设的高度重视，为做好深海科技工作指明了方向、提出了要求，要深入学习领会，坚决贯彻落实。“奋斗者”号在研制过程中充分调动和统筹各方科研力量，成功突破多项关键技术，是我国深海科技探索道路上的重要里程碑。要认真总结成功经验，大力弘扬中国载人深潜精神，强化产学研协同创新，加快科研成果应用转化，推动更多核心技术突破和可持续迭代。 据新华社

5大关键技术“护航”万米深潜

——设计

“奋斗者”号下潜到万米深海，还要携带3名潜航员长时间稳定作业，设计难度可想而知。

设计人员针对超高压复杂环境，采用多系统融合集成设计，使“奋斗者”号潜浮速度、舱内空间使用率等指标大幅提升，同时通过载人舱实时监测和评估策略，实现潜水器优良的机动性能和安全性能，体现“以人为本”的设计理念。

——抗压

在万米深海，水压超过110兆帕，约合1千个标准大气压，相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。

科研团队历时数年，自主发明了特殊钛合金材料，又通过攻克高强度、高韧性钛合金焊接技术，成功解决了载人舱球壳的建造难题。

——操控

潜水器去到万米深渊，可不只是“到此一游”，还要完成岩石、生物抓取，以及沉积物取样等精准科考作业。这需要灵活的机械手、智能化控制系统和电动观测云台。

贴海底自动匹配地形巡航、悬停定位、液压机械手持重能力超过60公斤……针对深渊复杂环境，“奋斗者”号实现了高精度航行控制、全景科学观测、高精准作业取样等功能。

——通信

“亲爱的观众们，万米的海底妙不可言，希望我们能够通过‘奋斗者’号的画面向大家展示万米的海底。”成功坐底马里亚纳海沟后，3位潜航员第一时间通过水声通信系统分享了他们的心情。

水声通信是“奋斗者”号与母船“探索一号”之间沟通的唯一桥梁，实现了潜水器从万米海底至海面的文字、语音及图像的实时传输。

相较“蛟龙”号与“深海勇士”号载人潜水器，“奋斗者”号的声学系统实现了完全国产化，技术指标更高。

——浮力

载人潜水器“下得去”，还得“回得来”。这里面的关键是固体浮力材料。这种材料既要密度低，又要耐高水压，制备技术难度大，世界范围内仅有少数几个国家掌握。

经过持续攻关和多番论证，一种高强空心玻璃微球脱颖而出，兼顾了材料的密度与强度，实现了浮力材料的重大突破。 据新华社

万米深海是什么概念?

10米：这是普通人在不携带任何潜水装备，可以下潜到的深度。

113米：这是一名法国潜水员创造的裸潜纪录。

332米：这是人在借助水下呼吸器后下潜到的最深纪录。

10000米：“奋斗者”号下潜到马里亚纳海沟一万米处，水压超过110兆帕，相当于2000头非洲象踩在一个人的背上。

“奋斗者”号有啥收获?

坐底海底瞬间，扬起海底沉积物

沉积物的密度非常细，类似于黏土质的颗粒，直径小于2微米沉积物运动的速度不快，消散的速度非常慢。

潜航员拍摄到岩石破碎带

岩石破碎带是由于板块俯冲产生的大量挤压力，导致板块破裂、变形、褶皱，从而产生很多裂隙，而裂隙边缘正是岩石破碎带。

它表明岩石发生了轻微的蚀变作用，海水已经进入岩石内部，使其发生一系列的化学反应。这种蚀变作用对地球生命的起源非常有启示意义。

拍到沟虾

沟虾是海底深渊标志性生物。

从300米到10909米

我国载人潜水器发展历程

1986年

中国第一艘载人潜水器——7103救生艇研制成功。虽然它只能下潜300米，航速也只有四节，但也是那个年代最先进的救援型载人潜水器。

2010年7月

中国第一台自主设计和集成研制的载人潜水器——“蛟龙”号。下潜深度达到了3759米，中国成为继美、法、俄、日之后，世界上第五个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

2012年6月

“蛟龙”号7000米级载人潜水器创造了7062米同类型载人潜水器最大下潜深度纪录。

2017年10月3日

中国第二台深海载人潜水器——“深海勇士”号在南海海试成功。作业能力达水下4500米、国产化率95%，从研制立项到海试交付只用了8年。

2017年11月30日

“深海勇士”号正式完成验收。

2020年11月10日

中国首艘万米级载人潜水器——“奋斗者”号在马里亚纳海沟成功坐底，深度10909米，创造了中国载人深潜的新纪录。

2020年11月13日

“奋斗者”号与“沧海号”首次海底联合作业，再次深潜到马里亚纳海沟。 综合新华社、人民日报、央视新闻 新华社记者 陈凯姿 摄