洛卢高速公路1标项目主线桥梁全幅架通

8月25日9时许，随着最后一片25m预制箱梁在庵子沟大桥精准落位，由中铁二十局承建的洛南至卢氏（陕豫界）高速公路SG-1标段主线13座桥梁全部架设完成，标志着该项目主线实现全幅贯通。

洛卢高速公路是陕西省重点交通建设项目，路线全长54.371公里，采用双向四车道标准，设计时速100公里。中铁二十局承建的SG-1标段全长11公里，主要工程包括桥梁、互通立交以及路基、涵洞和26公里双向路面铺筑等。

一标段地处秦岭东段，面临施工跨度长、地质构造复杂、安全风险高、汛期周期长等实际困难。项目部科学制定方案，优化施工流程，投入专业吊装运输设备，为保证全线桥梁顺利架通奠定了坚实基础。

为确保桥梁架设安全平稳推进，项目部构建全流程管理体系，严格执行施工方案，实施吊装作业“定人定机定岗”制度。每台架桥机、运梁车配备专职安全员全程盯控，施工前由安全员与项目部负责人联合核查设备状况，重点检查吊装角度、钢丝绳磨损、支垫及防坠落措施等关键环节。并通过加装2台智能监控设备实时监测架桥机运行，遇超载、偏移自动报警，有效消除安全隐患。

此外，项目部还从梁板预制的外观、尺寸、强度，到安装时的垂直度、标高、位置等关键指标严格把关，确保每片梁“稳、准、牢”就位，实现桥型线型顺畅美观。

目前，项目部正全力推进桥梁路基交验、边坡防护及绿化等剩余工程，加大资源投入，在确保安全质量前提下冲刺施工，力保项目按期通车。

据了解，洛卢高速公路项目建成后，将与G30连霍高速、G59呼北高速、G40沪陕高速及S13澄商高速等国省高速干线公路连接成网，大幅提升洛南县及商洛市交通环境，成为沟通关中经济区与中原经济区的重要交通纽带，对带动豫西和秦东地区经济社会发展具有重要意义。 华商报大风新闻记者 刘靖 通讯员 杨旸 文/图