获奖企业和车型展示（部分）

奖项名称：年度革新思变运营商

获奖单位：骏广集团

获奖理由：

虽然今年经历了南北马自达的合并，虽然马自达是一家坚持个性，重视利润率，坚定质量胜过数量的品牌，但有一家马自达的经销商在这个品牌里不断深耕，历经10余年发展，在全国已经拥有了9家长安马自达4S店。

这家运营商集团叫“骏广集团”。十余年来，骏广集团秉承着“益诚、益和、益精”的经营理念，坚持“服务客户就是发展我们自己”的服务意识，以及“快乐工作、幸福生活”的乐观、积极、向上的工作态度，不断完善自己、不断超越自己，持续为广大用户提供优质、专业的服务，获得多方认可。

骏广集团长安马自达销量全国第一，并持续多年保持长安马自达省会城市市场占有率全国第一，连续10年获得长安马自达客户满意度全国前五，连续10年荣获长安马自达优秀经销商、优秀总经理、优秀管理团队等奖项。

奖项名称：年度MPV

获奖车型：广汽丰田赛那

获奖理由：

广汽丰田赛那基于TNGA架构打造，采用了家族最新的设计语言，酷炫时髦的造型让它从一众MPV车型中脱颖而出。

赛那身型非常“健壮”，长宽高达到了5165×1995×1785mm，轴距也达到了3060mm。除去空间大、舒适性强的优势，赛那在安全性、操控性和噪音处理方面也做得很优异。2.5L的混合动力也能带来不错的燃油经济性。

奖项名称：年度SUV

获奖车型：上汽通用雪佛兰开拓者48V轻混

获奖理由：

雪佛兰开拓者自上市以来，凭借高性能、高配置、高性价比等优势，成为细分市场的一匹黑马。今年8月27日，上汽通用雪佛兰品牌宣布，雪佛兰开拓者轻混版上市，并在安全性、科技体验方面有了进一步升级。

48V轻混系统降低油耗，百公里综合油耗仅需7.1升。在起步阶段，由于电机的存在，显著减少发动机的负担，避开发动机在工作中最耗油的阶段。驾驶中，48V也会在挡与挡之间的切换进行补充动力，让整体的换挡衔接更顺畅。搭载了后五连杆悬架、Twin-Clutch四驱系统。四驱开启后，系统会实时监控整车扭矩需求，并进行每秒100次的智能调整，无需干预。后桥两侧离合器独立控制扭矩，主动控制前后桥的扭力分配，同时实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配，后轴输出扭矩可达3000Nm。

奖项名称：年度新锐车

获奖车型：广汽传祺影豹

获奖理由：

影豹是广汽传祺品牌基于GPMA（广汽全球平台模块化）架构R平台打造的全新产品，棱角分明且修长动感的影豹，似乎天生就是传祺家族中的异类，而这种“独我”的运动个性，正是广汽传祺品牌都市新青年座驾的最大特色。凭借先进的动力总成、动感的造型设计以及偏激进的调校方式，影豹毫无疑问是一款“运动轿车”，相信对性能和操控趋之若鹜的年轻人很快将被它的这种特质所吸引，成为一名“驭豹人”。

然而作为一款四门三厢轿车，影豹也考虑到小家庭的实际需要，通过集成齐全的舒适性配置和包裹性极好的“沙发座”，让“驭豹人”的家属们也能拥有他们所更为看重的舒适与便利。

奖项名称：年度新锐车

获奖车型：上汽通用别克威朗ProGS

获奖理由：

在威朗Pro身上，看到了别克重拾当年辉煌的决心。作为紧凑型家轿中不可被忽略的一员，威朗Pro的颜值无疑有了极大提升。与此同时还有GS版本车型去讨好年轻消费者，科技化和豪华感兼具的内饰在功用性和观感上更符合当代消费者的需求。

当然新车最大的提升还是在动力层面，除了出色的动力参数外，整套动力的质感、发力顺畅性、响应速度以及NVH性能都堪称同级之中的标杆，而且在调校上威朗Pro并不是一味地舒适，还能兼顾一定的运动特性。总而言之，这是一台足够平衡和产品力出色的车型，对于它的市场前景值得期待。 华商报记者 王文凯 江小红